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15亿美元融资背后:车好多是汽车新零售的未来?

2019-03-01 10:35 · 稿源:锌财经公众号

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图片版权所属:站长之家

本文来自于微信公众号锌财经(ID:xincaijing),作者:辉然,站长之家经授权转载。

瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团今日宣布,已完成 15 亿美元D轮融资,投资方为软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)。公司投后估值超过 90 亿美元。

锌财经了解到,软银长期专注于人工智能等前沿技术领域的投资。执掌软银的孙正义,是阿里巴巴的早期投资人,创下了 2000 多倍投资回报的神话。而从孙正义对阿里巴巴股份的长期持有可以看出,其对阿里巴巴主导的新零售同样有着深刻的理解。

这次软银 15 亿美元投资车好多,一方面是看重车好多在大数据与人工智能技术方面的领先优势,另一方面,对新零售有深刻理解的孙正义,要赌一赌车好多在新零售赛道上的未来。

消费市场的未来是新零售 汽车行业也不例外

2016 年新零售还只停留在概念层面,经过 2017 年的试水与探索,新零售在 2018 年开始了快速扩张和迭代。

国家统计局数据显示, 2018 年 1 月至 11 月,全国实物商品网上零售额 62710 亿元,增长25.4%,占社会消费品零售总额的比重为18.2%。前瞻产业研究院发布的分析报告则预测,未来几年新零售交易规模年复合增长率将达115.27%,到 2022 年,市场规模将突破1. 8 万亿元。

数字快速增长的背后是各方对新零售模式的看好和资本的不断投入。从阿里巴巴、腾讯等互联网巨头,到连锁商超、零售企业,几乎无一不在探索新零售的发展路径。

新零售可以把线上高效服务与线下体验深度融合,依托大数据和人工智能技术的运用,升级和改造传统零售行业,有效解决针对消费观念的转变及用户痛点,同时能突破传统线上零售和下线零售的增长瓶颈。从传统零售升级至新零售并持续发展已是一种必然趋势。

二手车零售行业,经历了从夫妻老婆店、二手车连锁市场、互联网赋能的二手车电商到汽车新零售的升级过程,单纯线上或线下的汽车零售模式也已成为过去式。

以夫妻老婆店、大型二手车连锁市场为代表的纯线下模式,车源分散,定价不一,受限于物理空间限制,交易效率低;以互联网赋能的二手车电商为代表的纯线上模式,无法实现线下服务的承接,难以解决用户对车辆维保服务的需求,用户体验较差,盈利模式单一。

相比欧美等成熟市场,中国二手车行业严重滞后,落后的模式造成了用户体验差、车况车价标准不透明等诸多问题。但正是基于这些现状,为二手车行业的技术升级、改造提供了土壤。

锌财经采访下来发现,随着消费观念和消费力的提升,二手车行业突破瓶颈的重点,逐步转移至车源质量与服务体验。

数据显示, 2017 年汽车零售额占社会商品零售额的比重达12.93%。相比其他零售业态,二手行业属于是重资产行业,客单价高、交易体量大。通过技术驱动二手车行业模式重构、提升效率与盈利空间,将拉动二手车行业实现新的增长。因此,传统二手车零售模式实现线上线下深度融合形成闭环,升级至新零售模式,也成为大势所趋。

车好多旗下瓜子二手车布局新零售的思路,与阿里打造新零售标杆兵盒马鲜生的思路一致。在阿里占据电商市场份额第一的前提下,阿里将其积累的用户数据与效率提升经验复用到线下,打造了盒马鲜生,进一步收割线下市场,拉动增长曲线。

瓜子二手车在取得电商竞争全面领先的基础上,发力新零售布局。 2018 年 9 月 16 日,车好多旗下瓜子二手车第一家严选直卖店落地沈阳,在汽车消费服务领域内率先升级至新零售模式,加速了行业的升级步伐。

瓜子二手车通过大数据与人工智能的技术驱动,将线上实现的高效率复制到线下,在成交量方面以行业 7 倍的增速实现领跑。线下店的落地,不仅有助于瓜子二手车在线份额的抢夺,更开启了线下份额的占领,使瓜子二手车突破了电商渗透率的天花板。

新零售模式为用户构建了全新的二手车消费场景,让瓜子突破了行业增速的天花板。据瓜子方面提供的数据: 2017 年,二手车行业增速为19%,而瓜子升级新零售后的环比增速达到148%。

汽车新零售如何实现升维打击?

升维打击是指在同一领域里,利用不在同一竞争层面、高于同行业竞争的技术或创新模式对其进行不对称打击,从而更快地占领市场。

孙正义认为,在如今这个人工智能时代,谁掌握了大数据,谁就掌握了先进的生产力,就能在竞争中占据优势。

如今估值 750 亿美元的今日头条,通过大数据与精准算法驱动内容的精准推荐,为用户提供个性化、定制化的信息服务,在流量分发与内容匹配的效率上实现了对传统媒体和门户网站的超越,掀起了技术引领的算法革命.

2018 年 11 月,车好多集团CEO、瓜子二手车创始人杨浩涌将瓜子新零售的方法论总结为“镜像理论”。

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